慶龍長期所主張「月KD妙用」的投資策略,套用在航運股的操作上,其看似極度傻瓜的買進與賣出條件,卻真真實實地創造極度不平凡的績效表現。以航運股中的四檔人氣指標股為例,其月KD黃金交叉與死亡交叉的時機,分別如下:
(一)陽明(2609)
2020年4月月KD指標在20附近黃金交叉,一方面開啟了股價從當月月底收盤價的6.77元,飆漲到波段最高點234.5元的序曲,一方面即使以2021年7月月KD出現在84附近死亡交叉作為停利的參考,單純以月KD指標操作,波段的獲利依然高達1628%,相當於16倍的績效表現。
(二)長榮(2603)
2020年4月月KD指標在26附近黃金交叉,一方面開啟了股價從當月月底收盤價的10.9元,飆漲到波段最高點233元的序曲,一方面即使以2021年7月月KD出現在83附近死亡交叉作為停利的參考,單純以月KD指標操作,波段的獲利依然高達1111%,相當於11倍的績效表現。
(三)萬海(2615)
2020年4月月KD指標在29附近黃金交叉,一方面開啟了股價從當月月底收盤價的16.9元,飆漲到波段最高點353元的序曲,一方面即使以2021年7月月KD出現在85附近死亡交叉作為停利的參考,單純以月KD指標操作,波段的獲利依然高達1219%,相當於12倍的績效表現。
(四)台驊控股(2636)
2020年4月月KD指標在21附近黃金交叉,一方面開啟了股價從當月月底收盤價的21.85元,飆漲到波段最高點321元的序曲,一方面即使以2021年7月月KD出現在88附近死亡交叉作為停利的參考,單純以月KD指標操作,波段的獲利依然高達737%,相當於7倍的績效表現。
總結而論,慶龍所主張的這一套「月KD妙用」的投資策略,不僅在大數據分析上,具備高勝率與高報酬率的客觀驗證,即使套用在台股市場的個股操作上,看似極度傻瓜的買進與賣出條件,卻能夠真真實實地創造極度不平凡的績效表現,可以說完全印證了「投資越簡單,越會賺」的精髓與意涵。
本文From《投資家日報》2021年8/3
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