孫慶龍的投資部落格

雖然目前市場出現許多對於半導體前景的雜音，但台積電(2330)所公布的第四季財報，不僅還沒看到太大負面的影響，甚至還超越原本的預期，Q4營收為199.3億美金，雖然只達到Q3預估的199億美金低標，但營業毛利率62.2%，超越原本預估的59.5%到61.5%；營業利益率52.1%，超越原本預估的49%到51%；單季EPS更飆升到11.41元，再創歷史新高，全年EPS達到39.2元。

今天台股最受矚目的新聞，就是美國股神巴菲特在今年第三季，砸下了至少50億美金，約當1525億台幣(編按：以新台幣匯率30.5元計算)，買進了台積電(2330)ADR的股票，截至9/30為止，買進約6010萬單位。

可成(2474)Q2單季EPS飆升到4.88元，相信日報的訂戶一點也不會意外，畢竟6/22日報就已經領先市場，做出了以下的分析論點：

值得留意的是，可成(2474)的現金與能快速變現的流動資產，許多都是以美金的幣值持有，以今年Q1的財報顯示，合計便持有約26.9億美金，折合台幣約763億元的外幣資產。

 金屬機殼大廠可成(2474)這幾天公告了三則重大訊息：

(一)註銷買回的庫藏股，持續辦理減資。

過去一年可成的董事會，為了維護股東權益，一方面持續地買進庫藏股，另一方面則持續註銷庫藏股進行減資，而股本規模也從2021年Q4的76.16億元，下降到2022年Q1的72.98億元，與目前的71.44億元，瘦身股本比率約達6.19%，將有利於未來每股稅後淨利EPS的提升。

今天台股最受矚目的新聞，就是美國股神巴菲特在今年第三季，砸下了至少50億美金，約當1525億台幣(編按：以新台幣匯率30.5元計算)，買進了台積電(2330)ADR的股票，截至9/30為止，買進約6010萬單位。

半導體測試股京元電子(2449)公布7月營收為31.96億元，較去年同期成長8.08%，今年前7月累積營收年增率達21.57%；此外，京元電子也公布上半年財報，營收達189億元，毛利率36.6%、營業利益率26.4%、稅後淨利率20.7%，上半年EPS為3.14元，繳出創下歷史新高的營運成績單。

台積電(2330)股價最近出現直直落的走勢，除了反映聯準會Fed快速升息的影響之外，全球手機市場陷入衰退也是一大主因，畢竟台積電有40%營收都是來自於手機產業。

最近全球智慧型手機產業出現了烏雲罩頂的利空，全球最大的品牌廠、今年Q1市占率23.8%的三星，近日被南韓電子媒體TheElec紕漏，由於需求遠低於原本的預期，不僅經銷商目前推積的庫存高達5000萬支，高於平常2700萬支的正常水準，5月開始三星每月生產量更從原本的2000萬支降低至1000萬支，以因應居高不下的庫存；此外，全年的銷售目標也從原本的3.34億支下修到3億支，降幅約10%。

 回顧一則8/8《經濟日報》標題為【電子業 緊急應變庫存風暴】，報導如下：

    今年第3季電子業的共同主旋律是庫存調整，包括PC、顯示卡、DRAM、IC設計、智慧型手機與面板等產業都面臨景氣下行壓力，希望透過擴大出貨汽車電子、伺服器與工業電腦等仍在成長的應用，以降低庫存調整的衝擊。

整體而言，2022年上半年不管是一線廠的台積電(2330)，還是二線廠的聯電(2303)產能利用率都是100%，不過時序進入到下半年，產能利用率都將開始下滑。

根據外資大摩預估，今年Q3除了台積電還hold得住之外，其餘代工廠的產能利用率都將下降，此外，外資高盛6/28預估，台積電2023年的產能利用率，將會走跌至91%。

雖然目前市場出現許多對於半導體前景的雜音，但台積電(2330)所公布的第二季財報，不僅沒有受到負面的影響，甚至還超越原本預期的高標。

以美元計價的Q2營收為180.16億元，接近今年Q1預估的170.6億到182億的高標；毛利率59.1%，超越原本預估的56%到58%；營業利益率49.1%，超越原本預估的45%到47%；單季EPS更飆升到9.14元，再創歷史新高。

檢視這一波美股近51年以來、台股近32年以來最大的股災，半導體可以說是殺盤的最大目標與族群，以美國費城半導體指數為例，僅半年的時間，就從最高點4068，跌到截至7/1以前的最低點2523，波段的跌幅高達38%。

延續昨天6/22的日報內容，看到最近全球智慧型手機出現一波又一波的下修潮，讓慶龍聯想到三檔日報長期追蹤的電子股，****(****)、台積電(2330)與****(****)在這個烏雲罩頂的產業利空中，公司營運結構也正在改變中，並大幅降低對智慧型手機產品的依賴度。

10/18鴻海(2317)在創辦人郭台銘的親自領軍下，展示了三款電動車，Model C(編按：平價休旅車、預計售價新台幣百萬元內)、Model E(編按：旗艦轎車、最高可達750匹馬力、0-100秒加速只要2.8秒，電池續航力達750公里)，以及Model T(編按：電動巴士、電池續航里程超過400公里，最高車速可達每小時120公里)。

日報長期追蹤的金屬機殼大廠可成(2474)，不僅出現這一波從高點399元空頭走勢以來，第一次的月KD在20以下黃金交叉，近一個多月股價更從4/27時的最低點142元，快速翻揚到6/6時的最高點174.5元，短線股價漲幅已達22%可成，後續該如何看待？相信是許多訂戶想要了解的課題。

今年1/23鴻海(2317)董事長劉揚偉對外發表了對公司營運的看法，由於Q1出現過去從未見過的榮景，因此也讓集團幾個重要廠區今年出現「春節加班」的情況，假期縮減至兩天；此外，電動車布局的發展時程，也比預計規畫提前一年，不僅展示了三款電動車，分別為Model C(編按：平價休旅車、預計售價新台幣百萬元內)、Model E(編按：旗艦轎車、最高可達750匹馬力、0-100秒加速只要2.8秒，電池續航力達750公里)，以及Model T(編按：電動巴士、電池續航里程超過400公里，最高車速可達每小時120公里)，更陸續成功取得美國、東南亞、歐洲等客戶的訂單。

成立於1986年的技嘉，雖然以主機板起家，並成為全球第二大的主機板領導廠商，但在不斷開發新產品的努力下，公司的產品線已延伸到顯示卡、NB、伺服器、伺服器主機板、超微型電腦、崁入式電腦、3D深度感測器、顯示器、與記憶體，其中佔營收比重最大的，分別為顯示卡，約佔營收的42%、主機板，約佔營收的32%，與伺服器，約佔營收的19%。

    回顧今年4/6的日報內容，當時分析指出：

    日本半導體設備的龍頭廠商東京威力科創(TEL，Tokyo Electron Limited)社長河合利樹日前接受媒體採訪時表示：「今後5-10年，伴隨著ICT、數位轉型、減碳、智慧城市、後5G所產生的技術革新將持續。大容量化、高速化、高可靠性、低耗電力是必要的，而要實現上述要求的關鍵就是半導體技術。半導體從誕生迄今已約70年、市場規模已超越4,000億美元，且預估將在2030年達到1兆美元。在細微化之後、將是DRAM等的3D化，半導體大行情在數年內不會結束」。

追蹤過去10年全球PC產業的發展，一方面2011年達到年出貨3.53億台的最高峰，另一方面也激勵曾經是台灣之光的宏碁(2353)股價漲到105.5元。

在買台積電(2330)幾乎成為全民共識下，台積電完全不畏懼法人大賣的壓力，股價今天不僅飆升到679元，更激勵台股再度改寫歷史新高來到16,238，終場大漲347點，與年線12,290的正乖離擴大到31.43%，顯示目前的市場氛圍確實相當熱絡。