整體而言,慶龍認為網購的商業模式能夠成功,除了上網的人數必須大幅成長之外,東西要好,方便的金流平台,與完善的物流體系則是不可或缺的元素,其中類似第三方支付的金流平台,與24小時宅配到家的物流體系,更是網購商機中,廠商最後決勝的關鍵點。
「第三方支付的儲值功能,雖然不是電子商務的萬靈丹,但有了儲值的功能,卻可大幅降低通路的成本,並促進網路的交易,根據我們的預估,單是開放儲值的功能,就可以增加3倍的電子商務交易量。」台灣第一家跨入網路交易業務的歐付寶財經股份有限公司總經理林一泓說。
他進一步說,第三方支付的概念,在美國甚至中國已經是行之有年的服務,美國PayPal在15年前就已經問世,中國大陸的支付寶也是運作有8年之久的產品服務,台灣在第三方支付的發展,明顯是落後的,也讓台灣在發展網購交易時,遇到了一些阻礙。
長久以來,網路的交易世界,雖然享有「不受時間限制」、「不受地點限制」與「價格比實體通路便宜」的三大優勢,但其中最為人所詬病的,就是詐騙與假貨充斥,因此如何建立起物流、金流與資訊流的整合與安全機制,不僅攸關買家與賣家的交易風險,更能提高網路交易的意願。
除此之外,如果將網購市場比喻成一個可以源源不絕帶來商機的圓圈,成就這個完整圓圈的關鍵,除了品質優良的店家,與方便且安全的金流付費平台之外,24小時準確到貨的服務,更是「最後一哩」決戰的關鍵;然而,物流體系的建置對於網購業者來說,是一個非常昂貴,且所費不貲的投資,但卻是拉高與競爭對手差距的唯一途徑。
關於最後一哩路的建置,台灣宅配通(2642)在台灣確實擁有先進者的競爭優勢;東元(1504)集團會長黃茂雄接受慶龍獨家專訪時指出,2000年台灣宅配通成立時,不僅首開戶對戶的宅配服務,更是台灣第一家開始賺錢的物流公司,而在經過多年的創新之後,目前已發展成集物流、資訊流與金流於一體的全方位服務商,全台超過15,000個據點,合作夥伴包括全家便利超商與摩斯漢堡等大型連鎖企業,而台灣宅配通的成功運作,也讓東元電機從過去的製造業延伸到物流服務業的領域。
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