孫慶龍的投資部落格

延續前一篇獨家專訪群創(3481)董事長段行建的內容。「過去幾年，台灣廠商將後段模組搬到中國大陸，其實犧牲了很大一塊，就是原本聚集在一起的供應鏈被拆成很多段，現在看來對我們產業很不利」段行建有感而發，不過他也接著表示，既然已經過去了，兩岸分工的模式就要共同發揮，而最後的交集就是自動化，也是中國大陸產業升級，台灣能夠重新出發的關鍵。

他進一步舉例，2012年年底，群創之所以會投入50億到60億元擴大在台南的投資，甚至將原本需要大量人力的後段模組業務，也一起搬回台灣，背後的推手，其實就是群創智働化團隊，由於這個團隊已經建立起自動化的生產流產，因此才能首創全球將前段TFT面板與後段觸控模組整合在同一廠區製造的營運模式，而這樣的營運模式，不僅解決產品多地運送過程中可能損耗的品質問題，更一舉達成鮭魚返鄉，促進台灣產業升級的典範內容，因為此一投資案，合計創造出3,200位本地勞工的就業機會。

除此之外，由於推動自動化生產過程，主要的人力需求，是以會使用程式語言的高階人才為主，與過去傳統外勞的層次不一樣，因此為了因應未來龐大的人才需求，「群創學院」的設立便由此而生，透過產學的合作，結合台灣的技職教育，群創分別與台南科技大學、台南崑山科技大學與竹南聯合大學等簽署自動化專才的培育計畫，預計未來這項計畫，擴大到兩岸學術交流之後，在五年內可培養出1,500位自動化的專業人才，「自動化需要四種人才，一是機構、二是電控、三是光學，四是資訊串聯，每一種人才需要的內容都不一樣，因此如何在產學合作的過程中，將學生導入到企業未來所需的人才，便是一個很重要的課題」王敏政說。

「群創從技職體系中培養人才，有一個很重要的任務，就是要對台灣技職教育做出一點小小的貢獻」段行建語重心長表示，技職教育的成功與否，將會攸關台灣未來的世界競爭力。

此外，回憶起群創在推動自動化的過程中，段行建認為最大的挑戰，一是人員的通溝，二是機器設備的溝通，他進一步補充，「剛開始推動自動化時，第一線的作業人員，不是說排斥，而是沒有擁抱，總會擔心自己被取代」，因此如何在內部形成共識，甚至成為企業文化，這是需要花時間來通溝的。

另一個溝通，就是是機器與機器之間的溝通，尤其在既有的生產線中，許多機器都是來自於不同品牌，如何建立起彼此可以Talk的介面，才能完成自動化的流程，「就好比一個小孩送去日本上學，另一個到美國上學，要讓這兩個小孩彼此能Talk，其實要花不少的時間」王敏政說。

總結而論，企業要推動自動化的升級過程，第一個是先形成企業文化的共識，第二則是要建立軟體介面的整合技術，產品種類越多，整合的難度就會越高，人才的銜接將會成為成功與否的關鍵。

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