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慶龍主筆《投資家日報》至今已邁入第8個年頭,透過扎實的基本面研究,不僅創造出品牌口碑與豐沛收益,近幾年更持續獲得國內各大媒體的介紹與報導,有興趣的訂戶,可延伸以下的閱讀連結:

 

2016-5-23 下午 06-23-47

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科技的進步,讓現今的投資環境,與10幾20年前出現了很大的差異,投資人要面對的課題,已經不再是如何取得資訊,而是在面對電視、網路、媒體等大量資訊「轟炸」的環境下,如何有效解讀資訊,成為有用的賺錢依據?

 

 

2016-3-18 下午 12-22-50

 

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慶龍在獨家專訪漢微科(3658)董事長許金榮的內容,當時他分析說:「在台積電的帶動下,近幾年臺灣半導體設備支出呈現扶搖直上的增長,但由於全球半導體製程的設備市場,合計有高達50%,都掌握在ASML、AMAT與TEL等歐、美、日大廠的手上,因此國內設備廠商能受惠者,幾乎寥寥可數。」

 

2016-6-23 下午 06-42-42  

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 【點選收看】:

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根據國際半導體設備材料產業協會SEMI的預估,2016年雖然台灣與韓國在半導體設備的支出,將會較2015年衰減4.16%與8.9%,分別下降到87.6億美元與73.6億美元的規模,但在中國市場成長快速下,今年全球半導體的設備產值,仍可維持與去年持平的水準。

 

2016-6-23 下午 06-32-14 

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延續前一篇獨家專訪矽瑪(3511)董事長游素冠的分析內容。游素冠不諱言地表示,Black Berry、Fitbit是近幾年公司決定從early stage階段展開合作的計畫中,少數幾個能夠與客戶一起成長的案例,過程中還有許多合作案,最後都是沒有看到結果的,她舉例說,2013年時曾與美國最大的零售連鎖書店邦諾Barnes & Noble合作開發類似Amazon Kindle的電子書,但最後因為市場反應不佳而無疾而終。此外,矽瑪也曾與一家原本是做GPS,後來跨入到手機領域的業者合作,但結果也因為行銷問題而結束合作關係,「但整體來說,老天爺是滿眷顧我的,在每個moment都給了我禮物,」游素冠謙虛地表示。

2016-6-23 下午 06-09-02  

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英國成功脫歐的公投結果,在跌破所有民調專家的眼鏡之後,勢必將對接下來的全球金融局勢,投下一顆震撼彈,其中,在政治面的影響,除了現任卡麥隆政府將面臨被迫下台的局面之外,由於此次留歐(下圖表黃色區域)與脫歐(下圖表藍色區域)的民意分布,出現非常明顯的南北對抗,因此英國脫歐公投之後,下一階段要面對的,就是:蘇格蘭的獨立公投。

 

2016-6-24 下午 03-35-03  

 

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矽瑪(3511)長期以來,不僅在產品的選擇上,專注在少量多樣的服務,在客戶經營的關係上,也是著重在early stage的階段,從客戶還是名不見經傳的初期就開始合作,這樣做的好處,一方面公司有足夠的資源服務客戶,另一方面也避免自己掉入到殺價競爭的惡性循環中,「與大公司合作,除了會有品保的問題,生產的問題之外,最後的關鍵,還是在成本能夠降多少?這樣的生意模式,比較不適合矽瑪」董事長游素冠接受慶龍獨家專訪時解釋。

 

 

2016-6-23 下午 02-01-37 

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 【點選收看】:

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近幾年的台灣,飽受中國紅色供應鏈崛起的競爭壓力,不僅深陷在出口連續衰退的泥淖中,台商過去引以為傲的專業代工能量與cost down的成本控制能力,也面臨發展的極大瓶頸,而正當多數台商正在思考企業的轉型之路時,身處在連接器產業的矽瑪科技(3511)卻能夠異軍突起,成功跨入到穿戴裝置、醫療等高階的應用領域,支撐企業重新再回到成長的軌跡。

 

2016-6-17 下午 02-15-26  

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基於以下幾點理由,漢科(3402)的營運前景與投資價值,確實具備期待的空間:

 

(一) 今年營運成長可期:

 

今年1、2月營收不僅年增率超過80%,更呈現淡季不淡,其所透漏的營運成長訊息,不容投資人輕忽。

 

2016-6-15 下午 02-23-58  

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2016-6-1 下午 04-09-24 

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觀察回溯4月底以前,勤誠(8210)股價的走勢,能夠在台股大盤走得跌跌跌撞撞之際,還能維持抗跌的表現,主要的關鍵,就是獲得外資與投信同步加碼的青睞。

 

2016-6-16 上午 10-32-47  

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回顧3/213/28的《投資家日報》內容,當時慶龍一連用了六天的日報篇幅,鉅細靡遺地從產業面、基本面、財報面、與技術分析等面向,追蹤報導全球最大伺服器獨立機殼廠商勤誠(8210)的營運價值,其完整的分析內容,相信絕對是目前市場之最。

 

2016-6-16 上午 10-30-54  

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回顧慶龍成年以後的體重變化,大致可區分為60公斤、65公斤、70公斤,與75公斤等四個等級。

 

2016-6-13 下午 10-47-21  

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隨著國際油價處於相對低檔的水準,不僅刺激一般消費者開車的頻率,更帶動汽車銷售量的成長,根據LMC Automotive的預估,2017年全球汽車銷售量可望突破1億台,2020年則上看到1.11億台。

 

2016-6-2 上午 09-31-40  

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