透過月KD出現80以上死亡交叉的轉折變化,來判斷一檔原本走長多的股票長線趨勢即將「由多翻空」,2019年8/8《投資家日報》所舉的例子台灣高鐵(2633),或許可提供訂戶一個思考與參考的範例。

 

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201412月當台灣高鐵(2633)出現了月KD20以下死亡交叉的變化時,預告了股價一路從3.96元走揚到47元,波段累積漲幅高達1086%的長多行情,不過隨著今年7月月KD出現80以上死亡交叉的變化時,似乎也暗示著未來走勢即將「由多翻空」的風險。

 

3個月前的觀點,隨著台灣高鐵這一波股價最低跌到33.8元,若以7月底收盤價41.6元計算,波段最高跌幅也來到18%

 

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此外,長前追蹤的拓凱(4536),2019年9/3日報之所以會發表結束追蹤的看法,其關鍵原因,也是因為觀察到2019年8月出現月KD在79.8死亡交叉的變化,由於當初慶龍是因為看到拓凱出現「月KD在20以下黃金交叉」,才開始對這檔股票產生想要進一步研究的興趣,因為當初現月KD死亡交叉時,除了決定將暫時結束對這檔股票的追蹤外,也欣慰看到波段獲利達79%的績效表現。

 

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2個月前的觀點,隨著拓凱這一波股價最低跌到132.5元,若以8月底收盤價155元計算,波段最高跌幅也來到14%

 

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本文From《投資家日報》201911/1

 

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