孫慶龍的投資部落格

延續前一篇獨家專訪車王電(1533)董事長蔡裕慶的內容。早期汽車維修的工具，主要的結構都是機械零件，但蔡裕慶認為未來一定會朝向「無線化」與「電子化」的兩大趨勢發展，因此一方面透過購併其他公司，補足本身在電機與機械製造能力不足的地方，另一方面則堅持研發方向，一定要朝向充電式工具，而非傳統的插電工具。

蔡裕慶的堅持，不僅讓車王電(1533)搭上對的產業趨勢，「以最新拆輪胎、引擎等充電式工具為例，電子材料成本已佔到7到8成的比重，機械零件的比率已經很少了，」他接著接，2009年時更透過取得通用旗下ACDelco品牌授權，與自創Durofix品牌，提供包括電鑽、數位扭力板手、電動起子機、磨光機、手持式管線錄影機等60種以上電動工具，其中產品的應用範圍，更跨入到生產與維修標準更加精密的航太產業。

如今的車王電(1533)，除了已經發展成為生產基地橫跨台中與大陸寧波的台商企業之外，更分別在美東、美西、英國、巴西等地設有子公司與行銷服務據點。

每次總能領先市場洞燭先機的蔡裕慶，下一個看好的產業，就是車聯網。

所謂車聯網，指得就是透過先進的感測技術、通訊技術、數據處理技術、與自動控制技術，達到車況分析、導航規劃、遠端監控、交通事故管理、車輛防盜等目的，並實現人、車、道路、與環境之間最有效率的運行。

「我認為車聯網中未來絕對會百分之百大力發展的，就是關於車用安全，因此初期選定兩項產品，一個是無線胎壓偵測，一個是攝像頭及環視系統。」他進一步補充，所謂胎壓偵測，就是汽車駕駛時，可對輪胎漏氣與低氣壓進行警報提示的行車安全系統，而攝像頭的產品應用，可延伸出例如可在夜間辨識150公尺以外影像的夜視系統、倒車時能清楚看到車後景物的後視鏡、與在汽車四周架設攝影機，可呈現由上往下俯視畫面的環視安全系統。

整體而言，目前車王電的產品營收中，關於車用安全的設備比重，雖然僅約5%到10%，但隨著大陸寧波廠與台中廠所新增的產能，於近年開始陸續加入營運，因此預估將可進一步提升到10%~20%的比重，成為另一個提供車王電(1533)未來營運成長的重要產品線。(未完、待續)

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