孫慶龍的投資部落格

未來5年另一個汽車產業的焦點，就是自動駕駛技術不僅將出現大躍進的發展，更將大幅提升美國汽車產業的未來前景，其中有四大領域應用，將誕生出世界級的領導廠商，分別為：

電動車：以Tesla為代表企業。

成立於2003年的Tesla，是一家製造純電動車的廠商，2004年在傳奇創業家Elon Musk入股經營之後，開始出現質變的內容，其中關於電池技術的革命與突破，也讓電動車的全面發展，有了實現的可能。

全球第一台的電動車，其實早在19世紀中期便誕生，不過隨著內燃機的進步，搭配「加油」的方便性，使用石油能源的汽車，便成了市場主流，並主導20世紀的汽車產業，直到1996年，因為環保意識的抬頭，才有業者在美國推出電動車，企圖改變消費者的買車行為。

不過，由於當時電動車仍存在(一)電池續航力不足，(二)電池壽命太短，與(三)充電不方便等技術瓶頸，因此純電動車的發展，最後不僅無疾而終，甚至還有好萊塢拍成紀錄片，名為：誰殺死電動車？

沉寂10年的電動車產業，一直到近幾年Tesla在電池技術上成功突破瓶頸之後，才出現了全面發展的可能，關於Tesla的技術突破，可從以下兩方面來探討：

(一)解決電池壽命太短的問題。

在正常使用下，傳統電動車電池的壽命，平均落在3~5年之間，若以一台汽車15年的壽命計算，不僅在有效使用期限內，至少要更換2~5次電池，若再考量電池成本至少在3,500美元之後，每次動輒10萬台幣以上的更換費用，相信都會讓想要擁有電動車的潛在消費者，在購買之前必須得考慮再三，以目前全球銷售第一名的純電動車Nissan Leaf為例，更換電池的費用，就高達6,500美元。

然而，根據Tesla所公布的數據，以Model S所使用的電池為例，產品設計的壽命一方面已經達到8年之久，另一方面即使8年之後，電池仍可正常工作，只不過必須得忍受「儲存電力」能力下降的困惱。(未完、待續)

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