孫慶龍的投資部落格

延續前一篇獨家專訪車王電(1533)董事長蔡裕慶的內容。蔡裕慶認為，未來車聯網(Internet of Vehicle，簡稱IOV)成敗的關鍵，將決定在商業模式的運作上，因此2015年7月30日，車王電也推出並對外發表自行所研發的IOV產品。

車王電(1533)這套IOV產品，其實原本是運用在公司內部管理的資訊及通訊系統，而負責這系統開發的關鍵人物，就是曾在臺灣最大ERP軟體擔任產品經理，並於2009年加入車王電，帶領11人團隊進行IT整併工程的資訊部經理賴昶予，他觀察說，車王電有一個很明顯的企業文化，就是對IT管理著墨非常深，公司成立第3年(1985年)便開始導入一系列關於銷售、製造與服務一體化的資訊管理系統，2002年推動公文電子化作業，每年省下超過10萬張紙的消耗，如今更透過智慧化影像監控及通訊協同作業平台，不僅做到同步處理影像、聲音、與資訊的功能，每年更為集團省下龐大的通訊費，「車王電雖然已發展成為員工數超過1500人、業務遍及全球的跨國企業，但台灣總部每個月的通訊費，卻僅有約1000美金而已，」賴昶予非常自豪地表示。

他進一步解釋，這套系統平台可結合包括電腦、NB、平板、手機與各式監控設備，進行無遠弗屆的橫向管理，舉例來說，遠在英國子公司的業務，不只可透過手機查詢客戶資料、掌握最新銷售與營運情況，過程中若有任何產品問題，又可即時與台灣總公司的工程師，進行線上視訊會議，甚至還可透過遠端監控系統，直接連線到中國大陸的生產線，隨時掌握並處理每一個生產線的當下狀況。

蔡裕慶補充說明，隨著4G網路環境的越加成熟及未來5G的發展，全球各大車廠都已紛紛投入到車聯網的應用上，而車王電所推出的這套IOV產品，使用者只要透過智慧型手機，便可在遠端下達指令，不用親臨現場就可將影像、聲音、甚至資訊全部結合在一起，而此項技術未來甚至還可運用在醫療領域，例如位在美國的醫生，便可藉由達文西機械手臂，完成位在非洲病人的開刀手術。

換言之，此時車王電(1533)推出切入IOV的新產品內容，雖然推廣效益預估到2016年下半年以後將逐漸發酵，但由於整體產品的架構，除了軟體的開發，還延伸到伺服器、電腦主機、以及交換機等硬體設備的結合，因此將可提供未來車王電將核心產品技術，延伸到ADAS先進行車輔助安全系統的整合內容。

總結而論，車王電子從1982年成立以來，不僅透過深化IT資訊處理的能力，打通公司營運管理的任督二脈，更藉由提早佈局具備產業前景的產品，奠定公司得以不斷成長的營運內容。

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