孫慶龍的投資部落格

延續前一篇獨家專訪榮剛(5009)董事長陳時興的內容。榮剛(5009)在2000年時打入美國GE的供應鏈，表面上公司營運快速成長的背後，董事長陳興時心裡卻在煩惱另一個營運上的困境，就是榮剛雖然一直在成長，但公司還是無法增加獲利。在一次與GE高階經理人的談話中，陳興時將自己的煩惱告訴對方，而對方直接回答他：「如果將6 Sigma引導到你們公司，就能夠獲利，但你要有心理準備，公司的員工將活在地獄中」

陳興時當時心想，榮剛如果無法在快點獲利，天堂與地獄其實已經沒有什麼區別了，因此便答應要讓公司導入6 Sigma的管理系統。

他進一步補充，其實6 Sigma的管理精神，就是把公司所有的問題攤在陽光下，並且追根究柢運用大量的統計資料，尋找出解決的方案，達到杜絕資源浪費、提高顧客忠誠度與滿意度，與提改善現況提升績效的目的。

榮剛導入6 Sigma期間，GE會派遣輔導員，一年來公司兩次，每次開課半年進行計畫的督導，每次課程的學員大約20~25人，而所有學員都必須在課程期間，自己找出一個關於公司營運上的問題，並且對症下藥提出解決的方案，並且看到實際的成效之後，才能順利畢業。

陳興時以自己為例，他所設定的題目是：公司成長不夠，如何將業績擴大一倍？為了找出成長的方法，陳興時一開始將過去所使用的管理工具，與發放獎金的邏輯，全部都用統計數字連接起來，並與公司業績的成長進行關聯性的比較，結果大出陳興時的意料之外，因為所得到的結論，竟是完全無效，沒有正相關。

「看到這個結果時，我的心情很不好，總想著究竟錯在哪裡？」但也由於有6 Sigma的思考驗證過程，讓陳興時得以在日後找到如何讓榮剛業績再成長的關鍵原因。

展望未來，陳興時認為，要突破榮剛(5009)現有營運成長的瓶頸，追求下一個20年的成長力道，就必須有別於過去主力在模具機械產業的發展，重新聚焦在一些全新的產業體上，換言之，目前全世界最難的產業領域，同時也是毛利與獲利最高的航太、能源、油氣、生醫與水資源等五大領域，將會是未來榮剛營運的目標。

在航太產業的擴展上，榮鋼目前已有初步的成果，2006年順利通過美國波音公司的認證，成為全球繼Carpenter與ATI之後，第3家成功將產品跨足到飛機起落架等航太產業下游應用的廠商，由於進入門檻極高，加上近幾年新興市場需求的崛起，波音公司預估到2029年前，全球將新增3.09萬架的飛機，合計總產值高達3.6兆美元的商機中，將讓身為波音供應鏈的榮剛，有了長線的成長動能，再者，榮剛預計在2013年可獲得另一家飛機製造商Airbus(空中巴士)的認證，將可更加穩固在航太產業的發展。

此外，在能源產業上榮剛的產品主要鎖定發電機葉片與風力發電，油氣產業則是聚焦在海底鑽探設備與油氣輸送管上，而生醫產業初期以人工骨骼為主，水資源產業則是應用在海水淡化的設備上。

除了材料製造之外，陳興時認為，榮剛(5009)未來還必須朝向通路銷售服務這端來努力，不僅提供製造，還要提供技術服務，甚至物流服務等，唯有將產品的服務線拉長，提高客戶的忠誠度與滿意度，才能在追求全球化與國際化的過程中，確保榮剛長期的競爭力。

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