目前日期文章:201704 (18)

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「未來的世界,已經不再只是人跟人的連結,還包括機器跟機器的連結,而工業4.0所衍生出來的智慧化生產、車聯網、運輸自動化等應用,如果沒有網路的基礎,什麼也談不上了,」2008年便開始積極投入工業用等級的網路基礎設備商普萊德(6263)董事長陳清港自豪地表示,一般網路設備供應商的產品只能在0度到50度的溫度下運作,但普萊德的產品已經能達到即時身處在零下40度,或高溫70度的環境,依然可順暢運作,已完全符合未來工業4.0發展的條件。

 

 

2017-4-21 下午 03-59-21

 

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隨著第2季的季報已全數公布完畢,新一輪的葛林布雷指標企業,在只保留近4季EPS皆要獲利的條件下,前30名企業排序如下:

 

2017-4-21 下午 03-46-37

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【點選收看】:

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回顧慶龍成年以後的體重變化,大致可區分為60公斤、65公斤、70公斤,與75公斤等四個等級,在高中時期由於每天來回40公里騎腳踏車上學,體重皆可保持在60公斤的水準,不過上了大學之後,由於參與了許多社團活動,又身處在美食天堂的台南,因此在每天晚上都吃宵夜的情況下,體重開始扶搖直上到70公斤,直到當兵期間,在要求體能的訓練下,才又下降到60公斤。

 

2017-4-21 下午 03-23-06

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沉寂10年的電動車產業,一直到Tesla在電池技術上成功突破瓶頸之後,才出現了全面發展的可能,至於Tesla的技術突破,可從以下兩方面來看。

 

2017-4-17 下午 01-49-01

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4/24(星期一)下午18151900,慶龍將代班財經一路發節目(News98電台),特別邀請到大聯大(3702.tw)副董事長曾國棟先生,跟大家介紹【2.5級好產業】,同時也與大家分享比專業更重要的【隱形競爭力】,從產業的變革中,抓住屬於自己的未來!

 

2017-4-21 上午 11-03-47

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未來5年另一個汽車產業的焦點,就是自動駕駛技術不僅將出現大躍進的發展,更將大幅提升美國汽車產業的未來前景,其中有四大領域應用,將誕生出世界級的領導廠商,分別為:

 

2017-4-17 下午 01-41-19

 

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成立於1908年,全球最大的汽車製造商美國通用汽車,其總裁Dan Ammann在2016年5月底接受媒體採訪時表示,汽車業未來5年的變化,將會比過去50年還要多。

 

 

2017-4-17 下午 01-03-49

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大立光(3008)的股價跌破季線,之所以會受到市場投資人的注意,關鍵原因不僅是因為「股王」是多頭維繫的信心指標,過去兩年,更常扮演領先大盤走勢的指標意義。

 

 

2017-4-17 上午 11-50-10

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製程的微縮,在半導體產業的技術發展上是一個很重要趨勢,因為這攸關單位成本的降低,若用一個比較生活化的例子來解釋:1片12吋的晶圓就好比1個12吋的生日蛋糕,而所謂的「製程」可以把它想像成「切蛋糕」,製程越高(微縮)代表可以在同一塊蛋糕上,切出越多個小蛋糕,而切出來的小蛋糕越多,自然就可以分享給越多的人享用。

 

2017-4-6 下午 03-56-04

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為了因為未來10年,宏全(9939)營收成長到300到500億,從台灣第一,晉升到大陸第一亞洲第一的目標,宏全一方面透過成立「宏全學院」,全力投入人才的培育計畫,期望藉由與大專院校合作,多元化的訓練管道,來發展員工管理、通識、專業及語文的能力,預計此項計畫,將可培育出30位總經理、高階主管,以及數十位財務、業務人員,來應付海外市場快速發展下的人才需求。

 

 

2017-4-6 下午 03-44-44

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宏全(9939)看似一帆風順的營運故事,背後其實是隱藏著許多化危機為轉機的奮鬥過程,總裁曹世忠不諱言地表示,幾乎每隔10年都會遇到一次重大的危機。

 

 

2017-4-6 下午 03-23-34

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2012年到2014年期間,雖然流失了統一(1216)的大訂單,但宏全(9939)總裁曹世忠透過積極擴展東南亞市場,目前不僅已彌補了客戶轉單的損失,更一舉達到分散營運風險的目標。

 

 

2017-4-6 下午 03-11-28

 

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回顧1/16的日報內容,當時慶龍指出:

 

 

2017-4-5 下午 01-10-09

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